SPECTRA

Estas infracciones se rigen por N.C.G.S 20-157 y caen bajo dos categorías generales

1. No mover el vehículo o reducir la velocidad al acercarse a los vehículos de emergencia. Según la ley «Move Over», los conductores deben apartarse un carril, si es posible, o reducir la velocidad cuando se acerquen a vehículos de emergencia como coches de policía o ambulancias, así como a vehículos de servicio público -como camiones de servicios públicos y grúas- con luces intermitentes detenidos en el arcén de una carretera. Esta puede ser una situación muy sujeta en la que el conductor considera que no es seguro apartarse debido al tráfico adyacente, pero el agente cree que el conductor podría haberse metido en el otro carril. Como se trata de una cuestión de seguridad y ha habido varios oficiales y trabajadores de emergencia que han sido heridos por los automovilistas que pasan, el tribunal toma una línea muy dura cuando se trata de sopesar las defensas.

2. No moverse al ser abordado por un vehículo de emergencia. Cuando un conductor es abordado por un vehículo de emergencia que está utilizando su señal de advertencia, el conductor de cualquier otro vehículo conducirá inmediatamente el mismo a una posición lo más cercana posible y paralela al borde derecho o al bordillo, libre de cualquier intersección de calles o carreteras, y se detendrá y permanecerá en dicha posición a menos que se indique lo contrario por un oficial de la ley o de tráfico hasta que el vehículo de la ley o del departamento de bomberos,.

¿Cuáles son las sanciones?

No moverse cuando se acerca un vehículo de emergencia es un delito menor de clase 2. También hay una fuerte multa de $ 250.00 más los costos de la corte impuesta a alguien que es condenado por no moverse a un vehículo de emergencia. Las penas son más severas si un vehículo de emergencia o de trabajo es golpeado o herido. Además, una condena se considera es una violación en movimiento y cuenta como 3 puntos en su licencia. Una conviccion tambien es un punto de seguro y una conviccion causara por lo menos un 25% de recargo de seguro por tres anos.

Como manejar una violacion de vehiculo de emergencia

Hay varias estrategias para manejar este tipo de violaciones. Algunos de estos enfoques son los siguientes:

1. ¿El agente tomó nota de la razón por la que se detuvo al conductor?

2. ¿Se escribió correctamente la citación?

3. ¿Tenía el agente una línea de visión clara de la calzada?

4. ¿Ha utilizado el conductor o alguien de su familia una oración de juicio continuado?

5. ¿Cuándo se renueva la póliza de seguro?

Si usted ha sido acusado de una violación de no ceder el paso o de moverse por favor llámeme para discutir su caso. Tengo más de 20 años de experiencia en la resolución de estos casos. Puedo tirar de su registro y determinar el mejor curso de acción para hacer frente a la carga y obtener su licencia reintegrada.

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