Mikä on paras 6.7 Powerstroke -viritin? Löysimme vastauksen

Lukemattomien tuntien hiomisen jälkeen olemme onnistuneesti asettaneet riman Ford Powerstroke -moottorin uusimman sukupolven virittämiselle. Motor Ops pystyy tuottamaan 28 dynotestattua takapyörän hevosvoimaa enemmän huipussaan ja 70 hevosvoimaa enemmän kuin kilpailijat punaisella rajalla!

Viritys on yksi parhaista tavoista lisätä 6.7 Powerstroke -moottorisi hevosvoimia, minkä vuoksi käytimme niin paljon aikaa oman virityksemme viimeistelyyn.

Tehdaskalibroinnin vääntömomenttirajoitusten voittaminen antaa meille mahdollisuuden tuottaa enemmän huipputehoa ja enemmän keskimääräisiä hevosvoimia käyrän alapuolella samalla kun käytämme huomattavasti konservatiivisempaa viritysstrategiaa. Kuluttajan kannalta tästä on monia etuja. Alhaisemmat pakokaasujen lämpötilat, alhaisemmat sylinteripaineet, parempi hyötysuhde ja mikä tärkeintä, parempi luotettavuus.

Tehon lisäystä täydentää 6R140-vaihteiston viritys. Täydellinen ajettavuus saavutetaan säilyttämällä tehtaan vaihteensiirto-ominaisuudet osakaasulla, nostamalla sitten linjapainetta ja käyttämällä aggressiivisempaa muunninlukitusstrategiaa raskaassa kuormituksessa, mikä tarjoaa lujat, positiiviset vaihteet silloin, kun niitä tarvitaan. Mukavuuden ylläpitäminen silloin, kun et tarvitse

Joitakin keskeisiä ominaisuuksia, jotka erottavat meidät muista vuosien 2017-2018 Powerstroke-virityksissämme:

  • Tuotamme ~570 RWHP:n huipputehon, joka pitää täyden polttoainemäärän aina punaiselle linjalle asti
  • Käytämme huomattavasti vähemmän ajoitusta saavuttaaksemme enemmän tehoa kuin kilpailijamme, mikä tarkoittaa vähemmän rasitusta moottorin komponenteille
  • Vaihteiston kalibrointi, joka toimii täydellisessä harmoniassa; tuottaa lujia vaihteita ja linjapainetta silloin, kun sitä tarvitaan, ja tasaisia vaihteita kevyellä kaasulla matkalla tai kaupunkiliikenteessä polttoainetaloudellisuuden ja mukavuuden optimoimiseksi

Etukäteen, ammatillisesta kohteliaisuudesta, alla lueteltuja kilpailijoita ei mainita. Kaikki tiedot kerättiin samalla voimanmittauslaitteella, samalla kuorma-autolla ja samoissa testausolosuhteissa.

Nyt laitetaanpa rahamme likoon. Tässä on dynogrammi, joka osoittaa kilpailuvirityksemme verrattuna varastokalibrointiin. Huomatkaa huippu 568 hevosvoimaa / 1278 ft. lbs vääntöä ja kuinka hevosvoima pysyy johdonmukaisesti koko tehoalueella.

Olemme vertailleet johtavien kilpailijoiden virityksiä ja voimme uskollisesti sanoa, että olemme nostaneet rimaa AINUTLAATUISESTI. Etkö usko sitä? Todistamme sen alla olevilla tiedoilla.

Tässä dynografiassa näet virityksemme (sinisellä) huipun 568rwhp:ssä, ja se pysyi vahvana aivan vedon loppuun asti. Tämä tarkoittaa 28 hevosvoiman lisäystä kilpailijoihin nähden huipussaan ja lähes 70 hevosvoimaa punaisella linjalla! Nämä ovat reaalimaailman lukuja, jotka vievät sinut lauman edelle!

Tässä on mitä tapahtuu datalokivertailussa. Alla näet datalokin virityksistämme käynnissä Race Tune -virityksellämme. Alla oleva kuva osoittaa, että miten virityksemme pitää polttoainemäärän johdonmukaisesti koko vedon ajan dynossa (siksi meidän johdonmukainen huipputehon luovutus).

Nyt alla oleva kuva osoittaa, miten kilpailijoidemme viritys tekee sen huippupolttoainemäärän hetkellisesti ja putoaa sitten nopeasti pois 2650 RPM:n kohdalla (siksi kilpailijoidemme virityksen nopea tehokäyrän lasku).

Mitä sinun pitäisi siis ottaa irti näistä antamistamme tiedoista?

  1. Jos etsit alan johtavaa viritystä, joka tuottaa tasaista huipputehoa JA säilyttää luotettavuuden, älä katso kauemmas kuin Motor Opsin puoleen.
  2. Motor Ops on uhrannut lukemattomia työtunteja tämän kalibroinnin saamiseksi markkinoille. Julkaisemme kalibrointituen vasta, kun olemme täysin valloittaneet kyseisen alustan.
  3. Mainostamme todistettuja tehonlisäyksiä, joihin voit luottaa; kilpailijoidemme työ puhuu puolestaan.
  4. Tämä viritys on vuosien 2017 – 2018 6.7L Powerstroke -suorituskyvyn virityksen uusi vertailukohta.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.