Segni di usura delle pastiglie dei freni e di usura irregolare delle pastiglie

Il sistema frenante del vostro veicolo ha un ruolo molto importante nel tenervi al sicuro. E a causa di questo, è particolarmente importante mantenere il vostro sistema frenante correttamente per mantenerlo in ordine. Questo sistema impiega una serie di componenti e uno dei più importanti di questi componenti sono le pastiglie dei freni. Le pastiglie dei freni siedono all’interno delle pinze dei freni e si fissano sui rotori, agendo come fonte di attrito e fornendovi il potere di arresto.

Le pastiglie dei freni rientrano nella categoria dei materiali di consumo quando si tratta di parti di automobili. Si consumano nel tempo e alla fine devono essere sostituite. A causa di questo, è importante tenere d’occhio la quantità di materiale delle pastiglie dei freni che rimane sulle vostre pastiglie, mantenendo sia voi stessi che la vostra famiglia al sicuro sulle strade.

Il tasso di usura dipende da una vasta gamma di variabili. Tutto, dalla scelta della pastiglia per freni, allo stile di guida, alla condizione dei vostri rotori dei freni o se le vostre pinze dei freni stanno lavorando come dovrebbero.

Ci sono alcuni segni da cercare che indicano che le vostre pastiglie dei freni stanno raggiungendo la fine della loro vita utile o si stanno consumando in modo irregolare.

Se le vostre pastiglie dei freni stanno per finire, è probabile che inizierete a sentirle non funzionare bene come prima. Un’altra indicazione ovvia che potreste incontrare è un suono stridente quando premete i freni.

Questo è di solito un segno rivelatore che le vostre pastiglie dei freni si stanno avvicinando alla fine, con quello stridore che è costituito dai sensori di usura che entrano in contatto con i rotori. Sul lato più estremo delle cose, più di un rumore metallico di raschiamento potrebbe sorgere se le pastiglie dei freni sono usurate al punto in cui la piastra di supporto in metallo sta entrando in contatto con il rotore. Un altro sintomo che potresti sperimentare è la vibrazione in frenata.

Se stai sperimentando uno di questi sintomi, vale la pena di dare un’occhiata alle condizioni della tua pastiglia freno. Nella maggior parte dei casi si dovrebbe essere in grado di dare un’occhiata abbastanza bene senza dover smontare la ruota. Basta dare un’occhiata all’interno delle pinze dei freni e cercare di valutare il livello a cui si trovano le pastiglie dei freni. Con il nuovo indicatore di usura dei freni Bendix, questo è semplice come controllare l’impronta sul bordo della pastiglia con la scritta ‘REPLACE’. Questo vi darà una chiara indicazione di quanta vita hanno ancora le vostre pastiglie dei freni. Se notate che una pastiglia si è consumata molto più di un’altra, allora avete un’usura irregolare delle pastiglie dei freni.

Cosa causa esattamente l’usura irregolare delle pastiglie dei freni?

Una causa comune del problema è la DTV (Disc Thickness Variation). La variazione dello spessore dei rotori mastica la pastiglia dei freni quando entra in contatto con i punti piatti del disco, causando un’usura irregolare della pastiglia. A seconda dell’entità dell’impatto del DTV sui vostri rotori, essi possono essere lavorati per stirare qualsiasi punto piatto.

I rotori possono essere lavorati solo così tante volte però, quindi siate consapevoli di questo. È anche importante colpire i rotori appena lavorati con Bendix Brake/ Parts Cleaner & Degreaser per sbarazzarsi di qualsiasi polvere di macchina. La chiave per evitare gli effetti del DTV è prendere misure per prevenirli in primo luogo. Se state installando un nuovo set di rotori, prepararli adeguatamente prima è un passo importante da fare. Assicuratevi di dare loro un colpo di detergente per freni prima di installarli per eliminare lo sporco e il rivestimento antiruggine.

I problemi con il funzionamento delle pinze dei freni sono anche i principali responsabili dell’usura irregolare delle pastiglie dei freni. Spesso, i componenti all’interno della pinza, come i perni di guida, possono gripparsi e far sì che la pastiglia dei freni si trascini lungo il rotore mentre i freni non sono applicati, il che a sua volta porta a un’usura irregolare delle pastiglie dei freni.

Se è arrivato il momento di sostituire le pastiglie dei freni e avete trovato un’usura irregolare, controllate i perni di guida della pinza. Se uno o entrambi i perni di guida sono grippati, è il momento di estrarli e rilubrificarli con il lubrificante sintetico ad alte prestazioni Bendix Ceramic. Se sono un po’ peggio per l’usura, sarebbe una buona idea sostituirli. Se questo non risolve il problema, il problema potrebbe richiedere la ricostruzione o la sostituzione della pinza.

Le vostre pastiglie dei freni sono uno dei componenti più importanti dell’intero sistema frenante del vostro veicolo. Essendo un elemento di usura, è importante assicurarsi che siano in buone condizioni e sostituite quando necessario.

Effettuare una manutenzione regolare sul tuo sistema frenante ti aiuterà a ottenere il massimo dalle tue pastiglie dei freni in modo che tu possa mettere il piede a terra con fiducia.

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