Anchoring, Mooring & Docking

Learning (Getting) the Ins and Outs of Boating

Let’s see the difference between anchoring, mooring, and docking. いずれも必要なときにボートを固定する方法を指しますが、この3つの海事用語は、それぞれ微妙に意味が異なります。

新しい船の操縦方法を学ぶ上で欠かせないのが、必要なときにいつでも船を止めることができる、すべての選択肢を学ぶことです。

  • 海上での一晩の準備
  • 嵐が過ぎるのを待つ
  • 糸を投げるために停船する
  • 水泳休憩
  • シーズンのために船を停める
  • 燃料補給

何時でもあなたの船を固定したいとき。 アンカーリング、モーリング、ドッキングのいずれかを選択することができます。

Anchoring Your Boat

Anchoring your boat refers to drop a large heavy object that is attached to your boat into the water, where it latches itself to the seabed with hooks and suction to keep the boat in place.この用語はすべて、水上の所定の位置にボートを固定することを示しています。 十分な長さのアンカーケーブル(アンカーロッド)があれば、どこにでもボートを固定することができます。 アンカーロープの長さは、アンカーを打つ可能性のある最も深い水深に8を掛けたものです。

最近のモーターヨットの多くには、アンカーシステムが組み込まれています。 例えば、リビエラ57エンクローズド・フライブリッジのアンカーステーションは、リビエラの高級ヨットのように船首にあり、視界から隠され、リモートコントロール、淡水と海水の洗浄用コンセント、ロープロッカーが付属しています。

ヨットにアンカーステーションがあると、どのサイズと重量のアンカーがあなたの船に最適か推測する必要がなくなるが、アンカーにはより深い科学があり、あなたが新しいボートオーナーなら、特にさまざまな種類の海底でアンカーを打つことになるなら、それを知っておきたい。 泥、草、砂、サンゴ、岩など、航行する海底の種類によって、どのアンカーを使用するのが最も適しているかが決まります。

ボートの係留

係留とは、船を固定するためにアンカーを落とすのではなく、係留ブイのような固定物に投げ縄、綱、紐などで固定し、好きなところに船を固定することです。 係留ブイ、ドック、岸壁、埠頭、桟橋、桟橋にボートを係留できる。

ヴァン・アイル・マリーナなど、他の多くのボートがあるドックや桟橋に係留する場合、あなたのボートが長さではなく、あなたのボートの幅であるドックや埠頭スペースを占有する可能性もある。

ボートの係留(接岸)は、いくつかの異なる方法で行われ、この技術を完成させるまでは、いくつかの試行錯誤が必要になるかもしれません。 多くの他のボーターの間で狭いスペースで係留すると、多くの新しいボーターのために威圧的であることが分かる。

オープンウォーターの係留ブイで船を係留するには、ボートフックやラインなど、ブイをつかむために何かが必要になります。 ブイにロープをかけ、ボートを引き寄せることでブイを固定するか、ボートフックを使ってブイに手を伸ばし、ブイをつかみます。

これらのタイプの係留場所では、ほとんどの場合、係留アンカー、係留チェーン、係留ブイがあります – あなたが供給する必要があるのは、あなたのボートを係留場所に取り付けるためのラインまたはフックだけです

  • 係留アンカー – これは固定位置に通常のアンカーで、係留中にあなたの船を安定させるものです。 サービスアンカーの3倍の重さのものを使用します。
  • ムアリングチェーン-アンカーとフローティングブイをつなぐラインです。 深さの3倍の長さで、サービスチェーンより1/4インチ大きいものをお勧めします。
  • 係留ブイ-アンカーに接続し、ボートが係留されている場所を示す浮き具。

空き係留アンカーとブイがあれば、できるだけその近くに引き上げ、投げ縄技術またはボートフックを使用して、ラインと係留ブイを適切に接続するだけです。 ブイが公共のものでない場合は、所有者が現れたらすぐに立ち退けるように準備しておきましょう。

デッキに十分な手がある場合は、ボートをバックさせると、船首ではなく船尾から係留ポイントに十分近づくことができ、ボートの形状によっては、もう少し簡単にできます。

Van Isle Marinaは、あらゆるサイズのボートを、1平方フィートあたりのお得な料金で係留しています。

ラフティングアップについて一言。 時々、水上で一緒に繋がれているボートに出くわすことがあります。 これは「ラフティングアップ」と呼ばれ、基本的にボートは他のボートに係留されています。 他の係留場所が満杯のとき、緊急時、あるいは水上で他のボートと交流したいときに便利な方法です。 他のボートとラフティングをしたい場合は、それがすでに係留されているか、大海原に二人で出ているかにかかわらず、まず尋ねること、そしてフェンダーを設置し、アンカーを落とす準備をしておくことが正しいマナーです。

Docking Your Boat

Docking your boatとは、あなたの船をできるだけ平行に埠頭に引き上げ、ロープ(渠線)と海上の結びを使って船を固定(ドッキング)させることを指します。

ドッキングラインに加え、ボートを安全にドッキングさせるためには、4つ以上のフェンダー(ボートとドックや桟橋、他のボートの間の緩衝材として機能し、両方をダメージから守る大きなプラスチックまたはゴムの装置)が必要です。 ドックに入るとき、ボートの前部に大きなフェンダーを2つほど近づけると、バンパーとして機能し、この手順でヨットをさらに保護できます。

ボートをドッキングするとき、ゲストが簡単に船をドック(陸)に降りられるように、ボートは十分に近くにあります。 ドッキングは通常、ボートの長さ(船首と船尾)がドックに固定されることを意味し、物資の積み下ろしや、船のメンテナンス、清掃のために最大限のスペースを確保することができます。 しかし、車の縦列駐車と同じで、ボートのドッキングはやるたびに簡単になっていきます。 このような状況下、私どもは、このような「痒いところに手が届く」ようなサービスを提供してまいります。 そのため、このサイトでは、「憧れのブランド」である「憧れのブランド」「憧れのブランド」「憧れのブランド」「憧れのブランド」「憧れのブランド」「憧れのブランド」「憧れのブランド」「憧れのブランド」「憧れのブランド」を紹介します。 ボートの売買や当マリーナでの係留にご興味のある方は、お電話またはお立ち寄りいただき、なぜ多くの人が当マリーナを気に入っているのかをご確認ください。

ヴァンアイルマリーナでの係留についてのお客様の声。

申し分のない施設、100’以上のヨットから小さな漁船まで停泊可能、常に親切で注意深いスタッフ、24時間のビデオセキュリティ、フルサービスのボートヤード、大きなドライストレッジドック、両面燃料ドック、カナダ税関ドック、ポンプアウトドック、クリーニング、シャワー、町で最高のレストランが、ビクトリア国際空港(YYJ)から15分、地球上最高のクルージング地の一つへの玄関口にあるのです。 ~ EZBob Vincent

です。

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。