GM / Chevy L59 Vortec 5300

De GM / Chevy L59 is een 5,3 l (325 cu.in.) natuurlijk aangezogen V8 90° viertakt benzinemotor uit een Generation III small block V8 vrachtwagenmotor serie. De L59 motor is een flexibele-brandstof versie van de LM7 en hij werd geproduceerd van 2002 tot 2007.

De GM L59 (Vortec 5300) heeft een V8 90° gietijzeren cilinderblok met een vijf-lagige krukas, twee aluminium koppen, een enkele uit een stuk gegoten nokkenas, en twee kleppen per cilinder (16 in totaal). De L59 heeft een sequentieel multi-port brandstofinjectiesysteem en een elektronisch gasklephuis. De motor gebruikte een “Coil-Near-Plugs” ontstekingssysteem.

Algemene informatie

Cilinderblok

De GM L59 Vortec heeft een gietijzeren cilinderblok met een vijf-lagers krukas ondersteund systeem. De krukas journal diameter is 65,0 mm (2,55 in), de krukpen diameter is 53,3 mm (2,09 in).

Cilinderkop

De cilinderkoppen zijn gemaakt van sterk, licht aluminium legering die het een goede koeling efficiëntie geeft. De L59 gebruikt 862 of 706 cilinderkoppen. De nokkenas wordt aangedreven door een enkele ketting. De timing ketting brengt de rotatiebeweging over van de krukas naar de nokkenassen. De kleppen worden bediend via tuimelaars die op een voetstuk zijn gemonteerd.

Procedure voor het aandraaien van de koppen en aanhaalmomenten:

  • Stap 1: 30 Nm (3,06 kg-m; 22.14 ft-lb)
  • Stap 2: Draai alle bouten: 90°
  • Stap 3: Draai alle bouten, behalve de bouten van gemiddelde lengte, aan de voor- en achterkant van elke kop: 90°
  • Stap 4: Draai alle bouten van gemiddelde lengte aan de voor- en achterkant van elke kop: 50°;

Onderhoudsgegevens

Toepassingen

Model Jaar geproduceerd
Chevrolet Avalanche 2002-2007
Chevrolet Tahoe 2002-2006
GMC Yukon 2002-2006
Chevrolet Suburban 2002-2006
GMC Yukon XL 1500 2002-2006
GMC Sierra 1500 2002-2007
Chevrolet Silverado 1500 2002-2007

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.