Unlock Your Engine’s Hidden Horsepower

Ik weet zeker dat jullie dat allemaal wel weten. Je koopt een auto met veel vermogen en doet de nodige aanpassingen, maar er mist nog steeds iets. In mijn geval, kwam het allemaal neer op de werkelijke prestaties als ik het gas indrukte. Voor een tijdje, het gewoon gefrustreerd me totdat ik besloot om verder te kijken … wat ik vond was dat ik was alleen het gebruik van een deel van het vermogen van mijn motor! Als je gefrustreerd te weten dat uw motor ongebruikte macht heeft en deed iets om te ontgrendelen dat de macht, dit is de plaats om uw succes en tips te delen met uw collega tuners, en maak jezelf als een genie terwijl je bij it.Many voertuig fabrikanten zijn ultra conservatief als het gaat om het programmeren van motor controle-eenheden (ECU), ook wel bekend als de controlemodule of de motor besturingscomputer in de fabriek. Zij gaan niet de controlemodule programmeren zodat het voertuig bij zijn maximummachtsmogelijkheden loopt, voor een deel omdat zij met dingen zoals de voertuiggarantie, emissies, en brandstofrendement bezorgd zijn. Hun conservatieve instellingen, echter, laat je met een voertuig dat is niet produceren zo veel vermogen als het zou kunnen. Hoe frustrerend is dat? De oplossing? Nou, er zijn heel a few.A velen van u zijn waarschijnlijk denken, “ECU-chip tuner” of “reflash” recht over nu. Dat lijkt te zijn de gemeenschappelijke wijsheid als het gaat om het verhogen van pk’s door het wijzigen van de controlemodule. Voor de niet-ingewijden, een ECU in principe regelt hoe de motor gaat over zijn bedrijf van het produceren en leveren van macht, met inbegrip van lucht / brandstof-verhouding, ontstekingstijdstip, stationair toerental, kleptiming, en RPMs.Back in de dag, als je wilde doen wat auto tuning en de parameters van de ECU wijzigen, moest je eigenlijk computer chips wijzigen, fysiek te verwisselen met nieuwere chips die software met de prestaties parameters die u wilde had. Vandaag, kan men nieuwe software installeren die de werkende parameters van ECU verandert eenvoudig door in de OBDII haven te stoppen. Boem. Een paar toetsaanslagen later en u hebt de toerentallimiet verhoogd, de topsnelheid geregeld en de lucht/brandstofverhouding afgesteld. Hoe zit het met het volledig vervangen van de motorbesturingscomputer door een nieuwe in plaats van deze opnieuw te programmeren? Is een nieuwe controle module een optie? Een paar mensen, waaronder Ethan Campbell, een Roanoke, Virginia-based tuner die speelt met een ’96 Miata, hebben de MegaSquirt PNP ECU (MSPNP2) genoemd als een mogelijkheid voor het volledig vervangen van de standaard motor controle computer. Campbell’s winter project is het nemen van een motor met een VVT kop uit een ’99 Miata en het installeren ervan in zijn ’96 en het toevoegen van een MegaSquirt ECU. MegaSquirt beschrijft het product als “het overnemen van de functies die de voorraad ECU biedt – brandstof controle, ontsteking controle, en diverse andere uitgangen – en laat je deze zelf aanpassen door het aansluiten van een laptop op de MSPNP2. “Een andere auto-tuning optie om de motorprestaties te verhogen is Accesstuner van Cobb. De fabrikant beschrijft de software als “de gebruiker in staat te stellen door te dringen tot het hart van de OEM ECU en aangepaste kalibraties te creëren voor voertuigen die zijn uitgerust met vrijwel elke prestatiemodificatie. Het eindresultaat is een tuning die is afgestemd op de unieke modificaties van het voertuig, het produceren van maximale vermogen winsten met behoud van de drive-ability en verfijning die inherent zijn aan de OEM ECU.” Heeft iemand het geprobeerd? Hoe zit het met turbo-oplading als auto-tuning optie? Ik weet dat het turbochargen van een niet-turbo auto een haalbare optie is om de pk’s te verhogen, maar het is er ook een die gepaard gaat met een hele reeks andere overwegingen, waaronder boost level, compressieverhoudingen en het vermijden van knock, die moeten worden gepland om motorschade te voorkomen bij het turbochargen.En tenslotte, voordat je me overspoelt met commentaar omdat ik het niet genoemd heb, is er de altijd populaire optie van het toevoegen van een Nitrous Oxide System (NOS) – een onderwerp waar ik dieper op in zal gaan in een volgende post.Als je je motorbesturingscomputer hebt aangepast of wat je denkt dat de perfecte oplossing is voor het ontsluiten van paardenkracht, laat ons weten hoe je het gedaan hebt, en wat je ermee gedaan hebt.Noot van de redactie: Maak gebruik van je verborgen paardenkracht bij Advance Auto Parts. Online kopen, in de winkel afhalen. Afbeelding met dank aan Toycarcollector.com.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.