Novas e excitantes rotas aéreas a partir de Janeiro de 2020 e para além de

Airlines estão constantemente a ajustar os seus horários, lançando novos serviços enquanto cancelam outros – tudo para aperfeiçoar as suas redes enquanto aumentam a rentabilidade. Novas rotas são anunciadas quase todos os dias, algumas sazonais e outras mais permanentes. Outras são abandonadas à medida que as companhias aéreas mudam de rota.

Aqui está um olhar sobre algumas mudanças de voos interessantes que foram anunciadas em Janeiro:

(Meses anteriores para 2019: Dezembro | Novembro | Outubro | Setembro | Agosto | Julho | Junho | Maio | Abril | Março | Fevereiro | Janeiro)

U.S. CARRIERS

Alaska Airlines

Alaska Airlines liga Monterey ao hub de Seattle

Próxima expansão da Alaska Airlines para a Califórnia é uma nova rota sem escalas entre Monterey, Califórnia, e o hub de Seattle da transportadora.

Alaska irá lançar o serviço diário entre SEA e MRY em 18 de Junho. O voo operará diariamente em um jato Embraer 175 com 76 assentos. A companhia aérea já voa entre Monterey e sua cidade focada em San Diego desde 2012.

A nova rota é a mais recente no aprofundamento da sua rede no Alasca entre o Noroeste Pacífico e a Califórnia. A partir deste mês e continuando até Junho, a transportadora irá adicionar 11 novas rotas no mercado. Entre estas estão Boise (BOI)-Los Angeles (LAX); Portland, Oregon (PDX)-San Luis Obispo (SBP); e Redmond/Bend (RDM)-San Francisco (SFO).

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A Horizon Air Embraer E175 jet painted in Alaska Airlines colors sits near the control tower at Paine Field in Everett, Washington. (Cortesia da Alaska Airlines)

Allegiant Air

Allegiant adiciona três novas cidades na expansão de 44 rotas

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Allegiant anunciou 44 novas rotas sem escalas – e três novas cidades – no que a companhia está chamando de maior expansão única em sua história. Todas as novas rotas são sazonais.

Os novos destinos – Boston, Chicago e Houston – representam a mudança mais ousada até agora da Allegiant para grandes mercados que não têm uma praia tradicional ou um destino com clima quente.

A transportadora de lazer já foi conhecida quase exclusivamente por voar para destinos com clima quente a partir de pequenas cidades como Grand Island, Nebraska, e Plattsburgh, Nova York. Essas rotas continuam fazendo parte do DNA da Allegiant, mas a companhia aérea tem cada vez mais voltado seu foco para mercados maiores durante a última década.

Austin, Baltimore, Nashville, New Orleans, Pittsburgh, e até mesmo o movimentado Aeroporto Internacional Liberty de Newark estão entre as maiores cidades que se tornaram pontos no mapa de rotas da Allegiant durante a década de 2010. O novo anúncio empurra a Allegiant para três dos maiores mercados do país de uma só vez.

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Uma Allegiant Airbus A320 (Cortesia da Allegiant)

American Airlines

American assume a Delta, JetBlue com novas rotas em Boston

American Airlines continua a reforçar a sua presença em Boston, um movimento que cada vez mais a coloca contra a Delta Air Lines e a JetBlue Airways.

A última da American será três novas rotas de Boston (BOS) para Indianapolis (IND), Raleigh/Durham (RDU) e Wilmington, Carolina do Norte (ILM). A companhia aérea servirá Indianápolis duas vezes por dia, Raleigh cinco vezes por dia a partir de 7 de Maio e Wilmington apenas aos sábados a partir de 9.

Todos os novos voos serão efectuados com jactos Embraer 175 com 76 lugares.

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As novas rotas colocam a American contra a Delta, que elevou Boston para um hub no ano passado. A Delta voa tanto para Indianápolis como para Raleigh/Durham – a última das suas cidades foco – a partir de Boston. A JetBlue também voa sem parar entre Boston e Raleigh/Durham.

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Americana também irá frente a frente com a Delta e a JetBlue na sua rota Boston-Austin, outra adição ao horário americano que vem em Abril.

Uma aeronave Embraer ERJ175 da American Airlines é empurrada do seu portão no Aeroporto Nacional Ronald Reagan Washington. (Foto de Robert Alexander/Getty Images)

Delta Air Lines

Delta Air Lines começa a construção de Miami com quatro novas rotas

Miami parece pronta para se tornar a próxima cidade de foco da Delta Air Lines com quatro novas rotas chegando online este ano. O crescimento no sul da Flórida vem com o crescimento da Delta, com sua nova parceria com a LATAM Airlines.

As novas rotas da Delta Miami (MIA) serão para Orlando (MCO), Raleigh/Durham (RDU), Salt Lake City (SLC) e Tampa (TPA). O serviço de Salt Lake City começa em 28 de julho e será pilotado com aeronaves Boeing 737-800. As outras três rotas serão lançadas durante o mês de maio e serão voadas com aviões Embraer E175s.

Com as novas rotas, a Delta oferecerá até 41 partidas para 10 cidades de Miami.

Miami é a principal porta de entrada para os EUA para o novo parceiro LATAM. A companhia aérea opera até 11 voos diários da MIA para 10 cidades sul-americanas, incluindo Buenos Aires (EZE), Lima (LIM) e São Paulo Guarulhos (GRU), de acordo com os horários do Cirium.

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Miami também é um grande hub para a americana, parceira de longa data da LATAM que agora está caindo a favor da Delta.

O presidente da Delta, Glen Hauenstein, disse em outubro que a companhia aérea acrescentaria “raios-chave” em Miami para apoiar a LATAM.

“Não estamos criando um novo hub, não estamos criando um gigantesco complexo de conexões – estamos fazendo adições seletivas”, explicou Hauenstein então.

New York-Cayman Islands nonstop volta ao horário

Delta Air Lines vai adicionar uma conexão adicional para o Caribe neste verão.

A partir de 13 de junho, a companhia aérea vai voar sem parar de seu hub JFK de Nova York para Grand Cayman (GCM) nas Ilhas Cayman. A Delta irá operar um voo de ida e volta todos os sábados até 20 de agosto nos jatos Boeing 737-800 de 160 assentos.

Este será o primeiro serviço sem escalas da Delta na rota desde 2015, de acordo com a companhia aérea.

A Delta Connection Embraer ERJ-175 decola do Aeroporto JFK em 24 de agosto de 2019. (Foto de Bruce Bennett/Getty Images)

Frontier Airlines

Delaware é o único estado sem voos comerciais; isso está prestes a mudar

Frontier Airlines está de regresso a Delaware em Maio, trazendo o serviço regular de passageiros aéreos de volta ao estado pela primeira vez em quase cinco anos.

A companhia aérea de ultra baixo custo irá oferecer serviço sazonal entre o Aeroporto de Wilmington’s New Castle (ILG) e Orlando (MCO), a partir de 14 de maio. Os vôos funcionarão às terças, quintas e domingos com jatos da família Airbus A320.

Frontier anteriormente servido em Wilmington de 2013 a 2015, terminando os vôos para Orlando e Tampa (TPA) em abril de 2015, de acordo com os dados da programação do Cirium. No seu auge, a companhia aérea serviu sete cidades sem escalas a partir de Wilmington.

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Atualmente, nem Wilmington nem qualquer outro aeroporto em Delaware tem serviço aéreo regular, tornando-o o único estado americano sem vôos regulares de passageiros.

O aeroporto de Wilmington fica relativamente perto de dois grandes aeroportos próximos. Philadelphia International (PHL) fica a apenas cerca de 25 milhas de distância e Baltimore/Washington International (BWI) fica a cerca de 75 milhas de distância.

Frontier Airlines adiciona mais três rotas a partir da Filadélfia

Um dia após a Frontier anunciar o seu regresso a Delaware, a Frontier aumentou o seu crescimento na região com três rotas a partir da Filadélfia, para Boston (BOS), Chicago O’Hare (ORD) e Los Angeles (LAX).

As rotas de Boston (a partir de 1 de Maio) e Los Angeles (23 de Abril) terão serviço diário; a rota de Chicago (17 de Maio) funcionará às terças, quintas e domingos. Todas serão sazonais.

Mais:Os 10 voos mais longos (e 10 mais curtos) da Frontier Airlines

Um jacto da Frontier Airlines no Aeroporto Internacional de Filadélfia a 1 de Junho de 2018.(Foto de Daniel Slim/AFP via Getty Images)

JetBlue

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JetBlue cai em Oakland, encolhe Long Beach em meio a uma rota mais larga

JetBlue Airways está fazendo cortes significativos em Long Beach e deixando cair outro destino da Califórnia ao mesmo tempo.

A companhia aérea vai terminar o serviço para Oakland (OAK) – um dos seus primeiros destinos na Costa Oeste e que serve desde 2001 – à medida que reestrutura ainda mais o seu mapa de rotas em torno das suas bases na Costa Leste. A JetBlue continuará a servir a área da Baía a partir dos aeroportos de São Francisco (SFO) e São José (SJC).

Em Long Beach (LGB), a JetBlue reduzirá seu horário em cerca de um terço. De seu maior hub no aeroporto JFK de Nova York, o vôo diário da companhia aérea para a capital cubana de Havana (HAV) será rebaixado para apenas sábados, começando em abril.

Mais:Os 10 voos mais longos (e 10 mais curtos) da JetBlue Airways

JetBlue também irá abandonar duas rotas caribenhas a partir de Fort Lauderdale (FLL) e Orlando (MCO).

Ao mesmo tempo, a JetBlue irá expandir as suas bases de Boston (BOS) e New York JFK. A companhia aérea adicionará serviço entre Boston e Bozeman, Montana (BZN), e entre JFK e Bozeman, Cidade da Guatemala (GUA), e Nashville (BNA) em abril e junho.

“Continuamos a identificar oportunidades para fortalecer nossas cidades de foco e alocar vôos para que possamos oferecer melhores horários e destinos de alta demanda para nossos clientes”, disse Scott Laurence, chefe de receita e planejamento na JetBlue, em um comunicado.

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A JetBlue aircraft taxis at Oakland International Airport on Jan. 29, 2007.(Foto de Jeff Carlick/Bloomberg via Getty Images)

Spirit Airlines

Spirit to battle Frontier na rota BWI-El Salvador

Baltimore/Washington International tornou-se uma base cada vez mais importante para a Spirit Airlines desde que a companhia aérea consolidou a sua D.C.-no aeroporto em 2012. Agora, a companhia aérea orçamentária tem ainda mais planos de crescimento para o aeroporto em 2020.

A rota mais importante da Spirit anunciada até agora este ano é para a capital de El Salvador, San Salvador. O serviço nessa rota começa em 21 de maio, quando o Spirit lançará o serviço diário.

Com a rota, o Spirit irá atender a grande população salvadorenha na grande Washington, D.C., área.

Notícias da companhia aérea San Salvador também vieram menos de um mês depois que a rival Frontier Airlines revelou a mesma rota como parte do anúncio de 25 rotas envolvendo uma variedade de aeroportos dos EUA. Os voos da Frontier BWI-San Salvador começam a 21 de junho e também serão diários.

Asked sobre o calendário do anúncio de San Salvador, Nick Bartolotta – diretor de planejamento de rede da Spirit – disse à TPG que não foi uma “resposta emocional”. Ele disse que a Frontier provavelmente viu os mesmos dados de demanda que o Spirit.

Spirit também vai aumentar a capacidade em várias de suas rotas BWI existentes, adicionando voos diários adicionais em abril para Fort Lauderdale (FLL) e Orlando (MCO). O horário dará ao Spirit quatro vôos diários de ida e volta em ambas as rotas. A companhia aérea também adicionará uma segunda viagem diária de ida e volta ao aeroporto de San Juan (SJU) em Porto Rico em Maio.

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Spirit Airlines adiciona uma nova rota da Califórnia a partir do hub de Fort Lauderdale

Spirit Airlines adiciona uma nova rota de cross-country a partir de Fort Lauderdale, que receberá um serviço sem escalas para a área da Baía de São Francisco.

A transportadora irá adicionar serviço entre Fort Lauderdale (FLL) e Oakland (OAK) em Abril, oferecendo um voo diário de ida e volta numa aeronave da família Airbus A320.

Spirit será a única companhia aérea a voar sem escalas entre Fort Lauderdale e Oakland, de acordo com os dados de horários da Cirium. Entretanto, Alaska Airlines, JetBlue Airways e United Airlines voam entre o gateway Sul da Flórida e São Francisco (SFO).

Spirit em breve atenderá mais cidades na Colômbia do que qualquer dos EUA. companhia aérea

Spirit Airlines irá adicionar mais duas cidades na Colômbia ao seu mapa de rotas em Abril, dando-lhe o maior número de destinos no país sul-americano de qualquer companhia aérea dos EUA.

A companhia aérea irá adicionar serviço entre Fort Lauderdale e Barranquilla (BAQ) em 23 de Abril, e Bucaramanga (BGA) em 22 de Abril. Ambas as rotas operarão três vezes por semana em aeronaves da família Airbus A320.

Com as adições, a Spirit irá servir sete cidades na Colômbia: Armênia (AXM), Barranquilla, Bogotá (BOG), Bucaramanga, Cali (CLO), Cartagena (CTG), e Medellín (MDE). Em comparação, a American Airlines serve seis cidades no país, e a JetBlue Airways três cidades, de acordo com os horários de Cirium.

Mais:Os 10 voos mais longos (e 10 mais curtos) da Spirit Airlines

Aéreas Espirit Airlines e Frontier Airlines em Denver. (Foto cortesia do Aeroporto Internacional de Denver.

United Airlines

New York-Washington shuttle? A United entra na mistura

A United Airlines está se juntando à briga de vôos de New York-D.C. nesta primavera com vôos de hora em hora ao longo do movimentado Corredor Nordeste.

A partir de 29 de março, a companhia aérea oferecerá partidas de hora em hora, quase a cada hora das 6 a.m. às 6 p.m., entre os aeroportos Newark Liberty (EWR) e Ronald Reagan Washington National (DCA). Dez voos irão operar no Bombardier CRJ550, um jacto regional de 50 lugares com 10 lugares na primeira classe; as três frequências restantes serão a bordo da Embraer E175s.

Sarah Murphy, vice-presidente sénior da United Express, disse que o novo horário é uma resposta à procura dos clientes por voos mais frequentes e confortáveis no mercado.

United opera actualmente até nove voos por dia entre Newark e Washington National, Cirium dados de horários mostram. A maioria desses voos é operada com os jactos regionais ERJ-145 da Embraer, que têm 50 lugares num layout de toda a economia.

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O novo vaivém significa quase 50% mais lugares no total entre Newark e Washington National, mas – nomeadamente para viajantes de negócios e voos frequentes de elite – um salto de quase quatro vezes em lugares de primeira classe na rota.

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Augurada duas rotas sem hub em Cleveland

Augurada terminará mais duas rotas a partir de Cleveland nesta primavera. A companhia aérea largará sem escalas para New York LaGuardia e Washington Reagan National em favor da expansão do serviço em outros lugares a partir dos aeroportos controlados por slots.

Um hub que a United herdou da Continental Airlines, a United já teve uma presença robusta no aeroporto de Ohio. Mas seu mapa de rotas encolheu lá desde 2014, quando a United deixou oficialmente o aeroporto como um hub.

Os últimos cortes para LaGuardia (LGA) e National (DCA) ocorrerão em 29 de março, segundo o porta-voz da United, Jonathan Guerin. A United oferece até cinco voos por dia na rota de Nova York, e até quatro voos na rota de Washington.

A conclusão das duas rotas de Cleveland permitirá que a United introduza um novo horário de transporte de hora em hora para Newark (EWR) no Washington National. A Guerin disse que a companhia aérea ainda está avaliando como redistribuir os slots no LaGuardia.

Travelers ainda terão opções para voar entre Cleveland e ambos LaGuardia e Washington National. A American Airlines voa em ambas as rotas e a Delta Air Lines voa na primeira, de acordo com os dados do horário de Cirium.

United Airlines deixa o hub de Houston a partir do horário de Dayton.

United está podando sua operação em Dayton, Ohio, em 2020, adicionando Houston à lista de rotas que deixará a cidade de Ohio no novo ano.

A companhia aérea terminará o serviço entre a Houston Intercontinental (IAH) e Dayton, Ohio (DAY) no dia 26 de março, de acordo com os horários da Cirium. O eixo vem dois meses após a United terminar os voos entre Dayton e seu centro em Newark Liberty (EWR).

A United oferece um serviço diário com um ERJ-145 da Embraer de 50 lugares na rota Houston-Dayton, os horários são mostrados.

A United Airlines adiciona quatro novas rotas a partir dos aeroportos da Califórnia

United está retornando para Santa Maria na costa central da Califórnia e irá se expandir em Milwaukee em junho deste ano, enquanto continua a crescer sua rede de rotas domésticas.

A transportadora irá retornar para Santa Maria (SMX) com três rotas, adicionando serviço para Denver (DEN), Los Angeles (LAX) e São Francisco (SFO). Todas as três rotas começam no dia 4 de junho, operando diariamente em jatos Bombardier CRJ200 de 50 lugares.

United anteriormente servido Santa Maria, que fica a cerca de meio caminho entre Santa Bárbara e San Luis Obispo, até 2016, de acordo com os horários do Cirium. Antes de terminar o serviço, a companhia aérea tinha servido Santa Maria continuamente desde pelo menos 1987.

Mais: Como o hub de Denver da United Airlines chegou a 700 voos

Um Bombardier CRJ 550 da United Express é visto em Harrisburg, Pennsylvania, após seu primeiro voo para a companhia aérea. (Foto de Zach Griff/TPG)

CANADIAN, MEXICAN CARRIERS

Volaris

Volaris adiciona novas rotas entre os EUA e o México

Mexicana ultra-low cost carrier Volaris está adicionando várias novas rotas para os EUA.S. nesta primavera.

Volaris confirmou à TPG que começaria a voar tanto para Chicago O’Hare (ORD) como para Las Vegas a partir de Leon/Guanajuato, México (BJX), em 2 de abril. Os voos de BJX para Dallas/Fort Worth (DFW) começam no dia 3 de abril. Volaris voará três vôos por semana nas rotas de Chicago e Las Vegas e dois para DFW.

A transportadora aérea mexicana disse que voaria para DFW de Zacatecas, México (ZCL), oferecendo dois vôos por semana a partir de 2.

Volaris também operará um vôo semanal sazonal entre Los Angeles (LAX) e Cancun, México (CUN). Esse serviço deverá começar em 23 de maio e continuar até 15.

Um avião Volaris é visto no Aeroporto Internacional Benito Juarez na Cidade do México em 17 de janeiro de 2018. (Foto: Alfredo Estrella/AFP via Getty Images)

WestJet

WestJet abre uma nova rota Boeing 737 para a Europa a partir de Halifax

A cidade canadiana de Halifax está a receber uma nova rota WestJet para a Europa.

A partir de 5 de Junho, quando WestJet lança um serviço sazonal sem escalas da maior cidade da Nova Escócia para Manchester (MAN), Inglaterra. A companhia aérea oferecerá quatro voos por semana até 24 de outubro nos aviões Boeing 737-700.

A rota de Manchester dá a Halifax (YHZ) outra ligação transatlântica na WestJet, que já oferece um horário sazonal da cidade para Dublin, Irlanda (DUB); Glasgow, Escócia (GLA); Londres Gatwick (LGW) e Paris Charles de Gaulle (CDG).

A rota cobre uma distância de 2.749 milhas, de acordo com o site do Great Circle Mapper.

A vista de um WestJet Boeing 737 no Aeroporto Internacional de Calgary em 10 de setembro de 2018. (Foto: Artur Widak/NurPhoto via Getty Images)

Carregadores Internacionais

Azul

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A Azul que cresce rapidamente para voar de Nova York para o Brasil

Haverá uma nova opção para os viajantes entre Nova York e o Brasil neste verão quando a companhia aérea brasileira Azul adicionar a Big Apple ao seu crescente mapa internacional.

A companhia aérea iniciará o serviço entre sua base de Viracopos (VCP) perto de São Paulo e New York John F. Kennedy (JFK) no dia 15 de junho. Ela oferecerá serviço diário nos jatos Airbus A330.

“Nós já oferecemos a mais ampla rede no Brasil com serviço para mais de 100 destinos domésticos e agora estamos adicionando um destino corporativo muito importante ao nosso portfólio”, disse o CEO da Azul John Rodgerson em um comunicado.

Um Airbus A330-900neo decola em um arquivo fotográfico da Airbus. (Foto: cortesia da Airbus)

Hainan

A Companhia Aérea Hainan deixou oficialmente Las Vegas

A Companhia Aérea Hainan está oficialmente fora do Aeroporto Internacional McCarran de Las Vegas, terminando meses de incerteza sobre se a companhia aérea chinesa estava hospedada ou partindo.

A companhia aérea chinesa terminou o serviço entre Beijing Capital (PEK) e Las Vegas (LAS) depois de três anos, em 11 de janeiro, o diretor de marketing da McCarran, Chris Jones, confirmou à TPG. Hainan foi a única companhia aérea a oferecer voos sem escalas entre a cidade de Nevada e a China.

“É definitivamente decepcionante”, disse Jones. “Espero que as condições melhorem e que possamos revisitar isto novamente em algum momento, pois acredito que há um mercado para este par de cidades”.

A Hainan Airlines Boeing 787. (Foto de Javier Rodriguez / The Points Guy)

Philippine Airlines

Philippine Airlines para adicionar novos voos para Seattle, Los Angeles

Philippine Airlines aparece definida para adicionar uma nova rota ligando Manila a Seattle e para relançar o serviço entre Cebu e Los Angeles.

Os voos para Seattle (SEA) e Los Angeles (LAX) teriam início em Maio, com a Philippine Airlines a oferecer três voos por semana nas rotas. Seattle seria voado com um Airbus A350 e Los Angeles com um Boeing 777.

As duas rotas foram primeiramente relatadas pela Airlineroute. No entanto, a TPG só pôde confirmar independentemente os voos Cebu-Los Angeles.

O porta-voz do Aeroporto Internacional de Los Angeles, Heath Montgomery, confirmou os planos da Philippine Airlines para relançar os voos entre a cidade central filipina de Cebu (CEB) e LAX a partir de 2 de Maio.

Philippine Airlines terminou os voos entre Cebu (CEB) e Los Angeles em Maio de 2017, de acordo com os horários de Cirium.

A companhia aérea é a única a voar entre as Filipinas e o continente americano, de acordo com a Cirium. A companhia aérea atende Los Angeles, New York John F. Kennedy (JFK), e San Francisco (SFO) a partir de sua base em Manila.

(A Philippine Airlines Boeing 777 chega ao LAX em 06 de fevereiro de 2017. (Foto por FG/Bauer-Griffin/GC Images)
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Foto em destaque por Zach Griff, TPG

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