Lås upp motorns dolda hästkrafter

Jag är säker på att ni alla kan känna igen er. Du köper den här prestandabilen och gör dina anpassade bitar, men det är fortfarande något som saknas. I mitt fall handlade det om den faktiska prestandan när jag tryckte på gasen. Ett tag frustrerade det mig bara tills jag bestämde mig för att leta vidare… vad jag upptäckte var att jag bara använde en del av min motors kraft!Om du har varit frustrerad över att veta att din motor har oanvända krafter och gjort något för att låsa upp den kraften, är det här platsen för att dela dina framgångar och tips med dina kollegor tuners, och få dig själv att se ut som ett geni medan du gör det.Många fordonstillverkare är ultrakonservativa när det kommer till att programmera motorns styrenheter (ECU), även känd som kontrollmodulen eller motorkontrolldatorn på fabriken. De kommer inte att programmera styrmodulen så att fordonet körs med maximal effekt, delvis på grund av att de är oroliga för saker som fordonsgaranti, utsläpp och bränsleekonomi. Deras konservativa inställningar gör dock att du får ett fordon som inte producerar så mycket effekt som det skulle kunna. Hur frustrerande är inte det? Lösningen? Tja, det finns en hel del. Många av er tänker förmodligen ”ECU chip tuner” eller ”reflash” just nu. Det verkar vara den allmänna visdomen när det gäller att öka hästkrafterna genom att modifiera styrmodulen. För den oinvigde, en ECU kontrollerar i princip hur motorn går till väga för att producera och leverera kraft, inklusive luft/bränsleförhållande, tändningstidpunkt, tomgångshastighet, ventiltidpunkt och varvtal.Förr i tiden, om du ville göra lite biltrimning och ändra ECU:s parametrar, var du tvungen att faktiskt byta datorchip, fysiskt byta ut dem mot nyare chip som hade mjukvara med de prestandaparametrar du ville ha. I dag kan man installera ny programvara som ändrar ECU:s driftsparametrar helt enkelt genom att ansluta till OBDII-porten. Boom. Några knapptryckningar senare har du höjt varvtalsgränsen, reglerat topphastigheten och justerat förhållandet mellan luft och bränsle.Vad sägs om att byta ut motorkontrolldatorn helt och hållet mot en ny i stället för att bara programmera om den? Är en ny styrmodul ett alternativ?Ett par personer, inklusive Ethan Campbell, en Roanoke, Virginia-baserad tuner som leker med en 96 Miata, har nämnt MegaSquirt PNP ECU (MSPNP2) som en möjlighet att helt byta ut den vanliga motorkontrolldatorn. Campbells vinterprojekt går ut på att ta en motor med VVT-huvud från en Miata ’99 och installera den i sin ’96 och lägga till en MegaSquirt ECU. MegaSquirt beskriver produkten som att den ”tar över de funktioner som den vanliga ECU:n tillhandahåller – bränslekontroll, tändningskontroll och olika andra utgångar – och låter dig justera dessa själv genom att ansluta en bärbar dator till MSPNP2.” Ett annat alternativ för biltrimning för att öka motorns prestanda är Accesstuner från Cobb. Tillverkaren beskriver programvaran som att den gör det möjligt för ”användaren att komma in i hjärtat av OEM-ECU:n och skapa anpassade kalibreringar för fordon som är utrustade med praktiskt taget alla prestandamodifieringar”. Slutresultatet är en inställning som är skräddarsydd för fordonets unika modifieringar, vilket ger maximal effektökning samtidigt som man behåller körbarheten och sofistikeringen som är inneboende i OEM-ECU:n”. Någon som provat det?Vad sägs om turboladdning som biltrimningsalternativ? Jag vet att turboladdning av en bil utan turbo är ett gångbart alternativ för att öka hästkrafterna, men det är också ett alternativ som åtföljs av en hel del andra överväganden, inklusive laddningsnivå, kompressionsförhållanden och undvikande av knackning, som måste planeras för att undvika motorskador vid turboladdning.Och slutligen, innan du översvämmar mig med kommentarer för att jag inte nämnt det, finns det alltid populära alternativet att lägga till ett kväveoxidsystem (NOS) – ett ämne som jag kommer att utforska mer ingående i ett kommande inlägg.Om du har modifierat din motorstyrdator eller har vad du tror är den perfekta lösningen för att låsa upp hästkrafter, låt oss veta hur du gjorde det och vad du gjorde det till.Redaktörens anmärkning: Harness din dolda hästkraft på Advance Auto Parts. Köp online, hämta i butik. Grafiken är en artighet av Toycarcollector.com.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.