Tecken på slitage av bromsbelägg och ojämnt slitage av bromsbelägg

Ditt fordons bromssystem spelar en mycket viktig roll för att hålla dig säker. Och på grund av detta är det särskilt viktigt att underhålla ditt bromssystem ordentligt för att hålla det i skick. Detta system använder ett antal komponenter och en av de viktigaste av dessa komponenter är bromsbeläggen. Bromsbeläggen sitter inne i dina bromsklämmor och klamrar sig fast på rotorn, fungerar som en källa till friktion och ger dig bromskraft.

Bromsbelägg faller under kategorin förbrukningsvaror när det kommer till bildelar. De slits med tiden och behöver så småningom bytas ut. På grund av detta är det viktigt att hålla ett öga på mängden bromsbeläggsmaterial som finns kvar på dina bromsbelägg, för att hålla både dig själv och din familj säkra på vägarna.

Slitaget beror på ett stort antal variabler. Allt från val av bromsbelägg, körstil, till dina bromsrotorers skick eller om dina bromskaliper fungerar som de ska.

Det finns några tecken att hålla utkik efter som tyder på att dina bromsbelägg är på väg att nå slutet av sin livslängd eller att de slits ojämnt.

Om dina bromsbelägg är på väg att ta slut, är det troligt att du börjar känna att de inte fungerar lika bra som de gjorde förr. En annan uppenbar indikation som du kan stöta på är ett gnisslande ljud när du trampar på bromsarna.

Detta är vanligtvis ett tecken på att dina bromsbelägg börjar närma sig slutet, där gnissandet är slitagesensorerna som kommer i kontakt med rotorerna. På den mer extrema sidan av saken kan mer av ett metalliskt skrapande ljud uppstå om dina bromsbelägg är slitna till den punkt där metallbackplattan kommer i kontakt med rotorn. Ett annat symptom som du kan uppleva är vibrationer vid inbromsning.

Om du upplever något av dessa symptom lönar det sig att ta en titt på bromsbeläggens skick. I de flesta fall bör du kunna få en tillräckligt bra titt utan att ens behöva ta av hjulet. Ta helt enkelt en titt inuti dina bromskålar och försök att mäta nivån som dina bromsbelägg sitter på. Med Bendix nya bromsslitageindikator är detta så enkelt som att kontrollera avtrycket på beläggets kant med texten ”REPLACE”. Detta ger dig en tydlig indikation på hur mycket livslängd dina bromsbelägg har kvar. Om du märker att ett bromsbelägg har slitits betydligt mer än ett annat bromsbelägg har du ojämnt bromsbeläggslitage.

Vad orsakar ojämnt bromsbeläggslitage, exakt?

En vanlig orsak till problemet är DTV (Disc Thickness Variation). Variationer i tjockleken på dina rotorer tuggar sönder bromsbelägget när de kommer i kontakt med plana punkter i skivan, vilket gör att belägget slits ojämnt. Beroende på hur stor påverkan DTV har på dina rotorer kan de maskinbearbetas för att utjämna eventuella fläckar.

Rotorer kan dock bara maskinbearbetas så många gånger som möjligt, så tänk på det. Det är också viktigt att slå dina nybearbetade rotorer med Bendix Brake/ Parts Cleaner & Degreaser för att bli av med eventuellt maskindamm. Nyckeln till att undvika effekterna av DTV är att vidta åtgärder för att förhindra dem från början. Om du installerar en ny uppsättning rotorer är det viktigt att förbereda dem ordentligt i förväg. Se till att ge dem en omgång bromsrengöringsmedel innan du installerar dem för att rensa bort eventuell smuts och rostskyddsbeläggning.

Problem med bromsskålarnas funktion är också viktiga bidragande orsaker till ojämnt slitage av bromsbelägg. Ofta kan komponenter i bromsklämman, t.ex. styrstiften, sätta sig fast och orsaka att bromsbelägget släpar längs rotorn när bromsarna inte används, vilket i sin tur leder till ojämnt slitage av bromsbeläggen.

Om det är dags att byta ut bromsbeläggen och du har upptäckt ojämnt slitage, kontrollera styrstiften i bromsklämman. Om en eller båda styrstiften har fastnat är det dags att dra ut dem och smörja dem på nytt med Bendix Ceramic High Performance Synthetic Lubricant. Om de är lite sämre för slitage är det en bra idé att byta ut dem. Om detta inte avhjälper problemet kan problemet kräva en ombyggnad eller ett byte av bromsklämman.

Dina bromsbelägg är en av de viktigaste komponenterna i hela fordonets bromssystem. Eftersom de är slitdelar är det viktigt att se till att de är i gott skick och att de byts ut vid behov.

Om du utför regelbundet underhåll på ditt bromssystem kan du se till att du får ut så mycket som möjligt av dina bromsbelägg, så att du kan sätta ner foten med självförtroende.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.