Tout sur les blessures au dos et au cou causées par les collisions arrière

Tout ce que vous devez savoir sur les blessures au dos et au cou causées par les collisions arrière

La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) estime à environ 1,7 million le nombre de collisions arrière en 2010, un nombre qui continue d’augmenter chaque année. Dans ses données annuelles les plus récentes, la NHTSA fait état de près de 2,4 millions de collisions arrière sur les routes du pays en 2016, dont près de 700 000 collisions ayant entraîné des blessures et environ 2 300 collisions arrière mortelles. Les collisions arrière représentent un tiers de tous les accidents de la route aux États-Unis, ce qui en fait le type d’accident de voiture le plus courant.

Etre impliqué dans une collision arrière peut entraîner un large éventail de blessures. Les victimes d’accidents sont particulièrement vulnérables aux blessures au dos et au cou. Selon la vitesse et les angles de l’accident, une blessure au dos ou au cou peut entraîner une invalidité permanente et une vie criblée de douleurs chroniques. Si vous ou l’un de vos proches avez subi une blessure au cou ou au dos lors d’un accident de voiture en Floride, contactez un avocat spécialisé dans les accidents de voiture pour savoir comment récupérer les pertes liées à votre blessure. Contactez Sibley Dolman Gipe Accident Injury Lawyers, PA ou Sibley Dolman Gipe Accident Injury Lawyers, PA, au 833-552-7274 (833-55-CRASH) pour programmer une consultation gratuite.

Ce guide offre des informations sur les blessures au dos et au cou dans les collisions arrière, comment prévenir ces accidents courants, la responsabilité dans les collisions arrière en Floride et les mesures immédiates que vous devez prendre après une collision arrière.

Comment une blessure au dos ou au cou se produit-elle lors d’une collision par l’arrière ?

Les collisions par l’arrière se distinguent des autres types d’accidents de voiture car elles se produisent souvent à faible vitesse. Bien que les ceintures de sécurité et le déploiement des airbags réduisent certains mouvements des passagers lors d’une collision, en particulier pour ceux qui se trouvent sur le siège avant, le cou et le haut du dos d’une personne subissent toujours des forces non naturelles. Lors d’un accident par l’arrière, les corps dans la voiture se déplacent rapidement d’avant en arrière pendant l’impact. Ce mouvement couplé à l’interaction d’un corps avec le dossier du siège explique en grande partie pourquoi les blessures au cou et au dos se produisent.

Les articulations à facettes relient chaque vertèbre de votre colonne vertébrale, vous rendant flexible afin que vous puissiez vous plier et vous tordre. De nombreuses blessures au cou se produisent parce que les articulations facettaires entrent en collision les unes avec les autres lorsque le cou bouge lors d’un accident. L’impact d’une collision arrière provoque également un mouvement de va-et-vient du milieu et du bas du dos, ce qui perturbe la courbe naturelle de la colonne vertébrale et les aplatit.

Types de blessures au cou et au dos dues à une collision arrière

Les collisions arrière pourraient entraîner une grande variété de blessures au dos et au cou qui varient en fonction de la vitesse à laquelle elles se produisent. Voici quelques blessures courantes :

  • Le coup du lapin est la blessure la plus courante associée à une collision par l’arrière. Lorsque la tête et le cou bougent lors de l’impact, la victime subit des dommages aux tissus mous du cou et parfois du haut du dos. Les blessures dues au coup du lapin peuvent aller de légères à graves.
  • Les fractures vertébrales sont plus susceptibles de se produire lorsqu’un accident par l’arrière se produit à grande vitesse. Le torse et la tête d’un conducteur ou d’un occupant sont ballottés alors que la moitié inférieure de son corps est retenue par la ceinture de sécurité, ce qui entraîne des fractures par compression ou d’autres cassures des vertèbres. Les fractures de stress pourraient également pousser les vertèbres hors de leur place, ce qui entraîne une condition appelée Spondylolisthesis où les nerfs et/ou le canal rachidien sont comprimés, provoquant des douleurs et des engourdissements.
  • Le glissement des disques, plus formellement appelé hernie discale, se produit lorsque l’impact d’une collision par l’arrière fait que les disques qui assurent l’amortissement entre les vertèbres se déplacent hors de leur place. Cela se traduit également par des douleurs et des engourdissements.
  • Les lésions de la moelle épinière peuvent survenir même lorsqu’un accident par l’arrière se produit à faible vitesse. De petites blessures aux processus et aux nerfs de la colonne vertébrale pourraient causer une paralysie temporaire qui, avec un peu de chance, guérira avec le temps. Parfois, cependant, la moelle est sectionnée, entraînant une paralysie totale ou partielle permanente. Gardez à l’esprit que plus une lésion de la moelle épinière se produit à un niveau élevé du corps, plus la victime est susceptible de subir une perte de fonctions ou une paralysie.

Symptômes retardés de blessures au cou et au dos

Recherchez des soins médicaux dès que possible après une collision arrière. Vous pourriez avoir des symptômes immédiats d’une blessure au dos ou au cou, notamment des douleurs et des engourdissements, mais il est également courant de se sentir bien pendant un petit moment après l’accident.

C’est une erreur de sauter un traitement médical pour plusieurs raisons. Premièrement, la documentation médicale de vos blessures fournit des preuves que votre avocat peut utiliser plus tard pour prouver qu’un accident a causé vos blessures au cou et au dos. Deuxièmement, de nombreux symptômes des blessures à la nuque et au dos ne se manifestent que plusieurs jours ou semaines après l’accident. Ce n’est pas parce que vous vous sentez bien que vous n’avez pas été blessé.

Voici quelques symptômes de blessures au cou et au dos qui, souvent, ne se manifestent pas immédiatement après une collision par l’arrière :

  • Maux de tête
  • Raidesse du cou et des épaules
  • Douleurs au dos
  • Nombres

Si vous ressentez l’un de ces symptômes après votre accident, même si c’est plusieurs jours après, consultez immédiatement votre médecin. Ces symptômes indiquent que vous pourriez avoir une blessure au cou ou au dos, surtout si vous en souffrez de plus d’une.

Mais (et, on ne le répétera jamais assez), même si vous ne ressentez pas de symptômes tout de suite, vous devez quand même consulter un médecin après toute collision arrière. Seul un médecin qualifié peut vous dire, avec certitude, si et dans quelle mesure un accident a blessé votre cou ou votre dos.

Rétablissement du cou et du dos après une collision par l’arrière

Lorsque vous souffrez d’une blessure au cou ou au dos dans une collision par l’arrière, vous aurez besoin de beaucoup de temps pour guérir et récupérer. Les traitements varieront en fonction de votre blessure et de sa gravité, mais pourraient inclure :

  • Le port d’une attelle. Votre médecin pourrait vous demander de porter une minerve ou une orthèse dorsale pour stabiliser votre corps, lui permettant de guérir et de prévenir d’autres blessures. Les attelles aident également à gérer la douleur en vous empêchant de bouger d’une manière qui vous fait souffrir.
  • Coussins chauffants et poches de glace. La chaleur aide à éliminer la douleur en soulageant la tension musculaire. Si vous présentez un gonflement, votre médecin pourrait vous demander d’appliquer une poche de glace sur la zone blessée pour réduire le gonflement.
  • Médicaments contre la douleur. Lorsque votre douleur est intense, votre médecin pourrait vous prescrire des analgésiques sur ordonnance lorsque les analgésiques en vente libre ne font pas l’affaire. La dépendance aux analgésiques sur ordonnance est un risque réel, alors attendez-vous à ce que votre médecin discute de plusieurs options pour éviter de développer une dépendance à un remède particulier.
  • Thérapie physique. Des visites fréquentes de physiothérapie font souvent partie de la préparation de votre corps à retrouver une fonction normale. Souvent, les blessures au cou et au dos entraînent une perte de l’amplitude de vos mouvements. La physiothérapie aide à reconstruire vos muscles dans la zone blessée afin que vous puissiez retrouver votre amplitude de mouvement. Dans le cas d’une blessure grave qui vous a obligé à rester au lit pendant des jours, des semaines ou des mois, vous aurez besoin de la physiothérapie pour aider à la perte musculaire dans toutes les parties de votre corps.
  • Soins chiropratiques. Votre objectif premier après un accident devrait être de vous sentir mieux. Certaines victimes d’accident trouvent que la visite d’un chiropraticien aide à la douleur et au rétablissement ; cependant, vous devriez en discuter avec votre avocat. Certaines compagnies d’assurance considèrent les soins chiropratiques comme une médecine alternative, de sorte que votre traitement pourrait ne pas être couvert. Il pourrait être dans votre meilleur intérêt financier de remplacer les visites chez un médecin et un kinésithérapeute par des visites chiropratiques.

A propos des collisions arrière

La fréquence élevée des collisions arrière a incité la National Highway Transportation Safety Administration (NHTSA) à mener des recherches sur les attributs des conducteurs en ce qui concerne les collisions arrière. Leur étude la plus récente a révélé les tendances suivantes :

  • A mesure que les conducteurs vieillissent, ils sont moins susceptibles de heurter le véhicule qui les précède dans un accident par l’arrière ; à l’inverse, les jeunes conducteurs, en particulier ceux de moins de 18 ans, sont les plus susceptibles de provoquer une collision par l’arrière.
  • Les jeunes conducteurs de sexe masculin provoquent le plus d’accidents par l’arrière.
  • La distraction au volant est responsable de plus de 85 % des collisions arrière, les distractions les plus courantes étant le fait de manger en conduisant, de rêvasser et d’utiliser un téléphone portable.
  • La plupart des collisions arrière se produisent lorsque le véhicule avant est arrêté dans la circulation.
  • La plupart des collisions arrière se produisent par temps clair.

Éviter les collisions arrière

Les collisions arrière sont entièrement évitables dans la grande majorité des situations. Que vous soyez le véhicule de tête ou que vous suiviez un autre véhicule, vous pouvez éviter une collision par l’arrière en suivant les conseils suivants :

  • Gardez un espace d’au moins quatre secondes entre vous et la voiture que vous suivez, ce qui vous donne suffisamment de temps et de distance pour réagir si elle doit soudainement s’arrêter.
  • Évitez toute distraction pendant la conduite, y compris l’utilisation du téléphone cellulaire, le toilettage personnel, le réglage de la radio, la main à l’arrière, etc.
  • S’assurer que vos feux de freinage et vos clignotants fonctionnent, et que vous les utilisez pour faire connaître vos intentions aux conducteurs derrière vous.
  • Balayer votre rétroviseur pour observer les voitures derrière vous, surtout avant de ralentir ou de prendre un virage.
  • Si quelqu’un vous suit de trop près, rangez-vous sur le côté et laissez-le passer.
  • Lorsqu’il pleut, augmentez votre distance de suivi à cause des routes humides.
  • Vérifiez que vos freins fonctionnent bien. S’ils sont défaillants, vous risquez un accident.
  • Ne claquez pas sur vos freins à la dernière minute – au contraire, freinez tôt et lentement.

La responsabilité dans les collisions arrière en Floride

La loi sur l’assurance automobile sans faute de la Floride exige que les automobilistes qui immatriculent un véhicule ici aient une couverture d’assurance de protection contre les blessures personnelles (PIP) parce que. Cela signifie qu’après un accident par l’arrière, chaque conducteur doit déposer une demande d’indemnisation au titre de sa propre police PIP, quelle que soit sa faute. N’oubliez pas que l’assurance PIP de Floride ne rembourse que 80 % des frais médicaux et 60 % des salaires perdus. Dans les accidents graves qui entraînent des blessures graves, il est probable que vous atteigniez ou dépassiez la limite de votre police et que vous deviez prendre des mesures juridiques avec l’aide d’un avocat spécialisé dans les blessures personnelles pour récupérer une compensation supplémentaire auprès des parties ayant une responsabilité légale envers vous.

Lorsque vous déposez une demande d’indemnisation au titre de votre police PIP, vous n’avez pas à vous soucier de la faute, mais lorsque vous engagez une action en justice avec l’aide d’un avocat, la faute deviendra souvent une question contestée Dans la grande majorité des cas de collision par l’arrière, le conducteur du véhicule arrière portera la faute principale de la collision ; cependant, ce n’est pas toujours le cas. Attendez-vous à ce que la défense avance des arguments pour éviter une partie ou la totalité de la responsabilité de l’accident et des blessures, par exemple en affirmant que vous conduisiez sous influence, que vous étiez distrait au volant ou que vous conduisiez en état de fatigue.

Si vous êtes partiellement responsable de l’accident, la loi de Floride vous autorise toujours à demander des dommages et intérêts devant un tribunal civil. Un tribunal pourrait réduire votre indemnisation en fonction de la mesure dans laquelle vous avez contribué à l’accident, mais vous avez le droit de demander une indemnisation tant que votre responsabilité est inférieure à 50 %.

Contactez Sibley Dolman Gipe Accident Injury Lawyers, PA Après une collision par l’arrière en Floride

Si vous avez subi une grave blessure au cou ou au dos après une collision par l’arrière et que vous avez dépassé les limites de votre police PIP, la loi de Floride vous autorise à intenter une action en dommages et intérêts. Ces dommages peuvent inclure les coûts actuels et futurs des traitements médicaux, la perte de salaire, la perte de capacité de gain, et les coûts non économiques tels que la douleur et la souffrance, la perte de consortium avec un conjoint, et d’autres qui pourraient s’appliquer à votre cas.

Lorsque les choix imprudents d’un autre conducteur derrière le volant conduisent à une collision arrière et vous causent du tort, vous méritez une compensation complète et équitable pour la douleur physique, émotionnelle et financière que ces choix infligent. Laisser un avocat expérimenté vous guider dans le processus de demande d’indemnisation peut libérer votre esprit et votre corps pour vous concentrer sur la guérison et le rétablissement.

Vous n’avez pas à vous battre seul pour obtenir une indemnisation et négocier avec les compagnies d’assurance. Nous sommes là pour vous aider. Les avocats compétents en matière d’accidents de voiture de Sibley Dolman Gipe Accident Injury Lawyers, PA, et Sibley Dolman Gipe Accident Injury Lawyers, PA, peuvent gérer tous les détails du cas typique d’accident de voiture, y compris l’enquête sur votre accident, la collecte de documents pertinents, la négociation d’un règlement et le litige lorsque le règlement n’est pas une option.

Contactez-nous au 833-552-7274 (833-55-CRASH) pour programmer une consultation gratuite et découvrir les façons dont nous pourrions vous aider après un accident avec emboutissement. Nous servons les clients depuis nos bureaux sur les deux côtes de la Floride.

Sibley Dolman Gipe Accident Injury Lawyers, PA
800 North Belcher Road
Clearwater, FL 33765
(727) 451-6900

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